Мотоблоки МТЗ и Мотоблоки ДТЗ. Какие отзывы? Что Выбрать?

На сельской дороге встретить технику, внешне похожую на передок трактора с хорошо загруженным прицепом, уже не вызывает удивления. Это очень распространенное явление в современном украинском селе. Такой мини трактор называется мотоблоком. Его популярность в Украине с каждым годом растет.

Мотоблок - это техника, пользующаяся спросом у владельцев дома и фермы. С его помощью садоводы и фермеры вспахивают землю. Особой популярностью пользуются мотоблоки МТЗ.

Первые мотоблоки Минского тракторного завода «Беларусь МТЗ-05» сошли с конвейера в 1978 году. В этот период активно развивалось мелкое земледелие, что потребовало создания новых компактных агрегатов для сельскохозяйственных работ. По сравнению с тракторами разработка МТЗ была доступна практически каждому владельцу большого или малого хозяйства. Сошедшие с конвейерной ленты тракторы с ручным управлением отличались компактностью, маневренностью и универсальностью в использовании. Поэтому после продажи они быстро распространились по странам СНГ.

Продукция белорусского МТЗ отличается высокими показателями по качеству сборки и использованию материалов.

Особенности и преимущества мотоблоков Беларусь

·        Широкий спектр выполняемых операций. Мотоблоки белорусского производства агрегатируются практически с любым навесным оборудованием. Техника отлично справляется с сельскохозяйственными работами: обработка почвы, посев и уборка урожая, уборка территории, транспортировка грузов и др. Вместе с мотоблоком можно использовать ножи, щетки, фрезы, плуги, бороны и другое навесное оборудование.

·        Средние размеры. Оборудование легко транспортировать и хранить. Мотоблоку не нужен полноценный гараж - достаточно небольшой хозяйственной постройки. Наличие дифференциала делает машину МТЗ маневренной, практичной в ограниченном пространстве и на участках с большим количеством препятствий (деревья, кусты, клумбы).

·        Ремонтопригодность. Мотоблоки МТЗ имеют простую конструкцию. Любой мастер, имеющий опыт обслуживания тракторов, справится с мелким ремонтом. Запчасти продаются в специализированных магазинах и в дефиците нет. Техника надежная, выносливая и долговечная.

Обзор линейки мотоблоков МТЗ

Всего было выпущено 7 различных модификаций мотоблоков, различающихся своими характеристиками. Это были модели 05, 06, 07, 08, 09, 10 и 12.

Однако половина из них стала наиболее распространенной и востребованной:

·        МТЗ-05

·        МТЗ-06

·        МТЗ-09

·        МТЗ-12

В Украине аналогами многих моделей  являются мотоблоки ДТЗ 

Видео

Среди Мотоблоков ДТЗ мощно выделить

• Мотоблок   ДТЗ 576 Д - https://elektromotor.com.ua/p884231280-motoblok-dtz-576.html
• Мотоблок ДТЗ 570БН2 - https://elektromotor.com.ua/p1307793630-motoblok-dtz-570bn2.html
• Мотоблок ДТЗ 510ДН -https://elektromotor.com.ua/p1362124666-motoblok-dtz-510dn.html

Рассмотрим основные характеристики мотоблоков МТЗ.

·        Мотоблок МТЗ-05

Первый мотоблок из семейства МТЗ. Впервые была выпущена в 1978 году. Это было началом работы Минского тракторного завода. Выпускался до 1992 года.

Затем МТЗ 05 был снят с производства в связи с выпуском новых моделей. Однако простота конструкции, ремонтопригодность и широкий спектр применения делают Беларусь 05 популярной и сегодня. Цена на этот мотоблок была существенно меньше, чем на полноценный трактор, но при этом он выполняет аналогичные функции, но на меньшей площади.

·        Мотоблок МТЗ-06

Это более совершенная модификация МТЗ-05.

Вес данной модели также составляет 135 кг. Однако его производительность намного лучше.

Максимальная высота погружения принадлежностей до 30 см. Для плуга или фрезы (которые предназначены для перемешивания почвы) этой высоты вполне достаточно. Рабочая ширина 1,1 м.

Для улучшения их эксплуатационных свойств на них установили двигатель Weima 177F: это лицензионный двигатель, разработанный совместно с инженерами Сморгонского завода специально для сельхозтехники.

·        Мотоблок МТЗ-09

Это самая популярная модель из семейства мотоблоков Сморгонского завода. Отзывы владельцев говорят, что он идеален с точки зрения цены и производительности.

Производство началось в 1992 году и пришло на замену МТЗ 05.

Вес МТЗ 09 - 179 кг. Это намного больше, чем у современных аналогов, и даже по сравнению с МТЗ 05 и 06 на 30 кг больше. Однако, чем больше вес, тем надежнее и реже выходят из строя детали.

В стандартной комплектации предусматривалось 2 варианта двигателей: УД-15 и УД-25. Первый - это один клапан, второй - два клапана. Однако время не стоит на месте и развивается, поэтому все большее предпочтение отдается японским двигателям Honda, которые стали эталоном надежности при работе с различным сельскохозяйственным орудием. Также есть варианты с китайским двигателем Лифан.

·        Мотоблок МТЗ-12

Также он является представителем тяжелых мотоблоков. Его вес 148 кг.

На МТЗ-12 установлен четырехтактный карбюраторный двигатель воздушного охлаждения СК-12.

При массе 148 кг он практически идентичен МТЗ 09. Габариты составляют 188 см на 85 см на 101 см.

Ширина колеи регулируется в диапазоне от 450 до 700 мм.

Максимальная грузоподъемность с прицепом - 650 кг. А максимальный вес совместимого навесного оборудования - 30 кг.

Вывод

Агрегаты эксплуатируются в разных странах мира более 40 лет. За это время был собран большой объем практических данных, произведены доработки и модернизирован объект.

По отзывам пользователей, мотоблоки МТЗ- одни из лучших в мире, особенно для работы в тяжелых условиях. Техника прочная, надежная, неприхотливая и экономичная в использовании.