Какой аккумулятор 48 В выбрать для гибридного инвертора и солнечной электростанции — FelicityESS FLB48314TG1-H Heating

Для гибридного инвертора мощностью 5–8 кВт недостаточно просто купить любой аккумулятор с надписью «48 В». Важно учитывать реальное рабочее напряжение, допустимый ток заряда и разряда, связь BMS с инвертором, доступную емкость, возможность параллельного расширения и условия эксплуатации зимой.

FelicityESS FLB48314TG1-H Heating — крупный низковольтный LiFePO4-накопитель для гибридных инверторов, солнечных электростанций и систем резервного питания. Аккумулятор имеет номинальное напряжение 51,2 В, емкость 314 А·ч и запас энергии около 16 кВт·ч.

Одна такая батарея уже способна стать основой серьезной домашней системы накопления энергии. Она оснащена интеллектуальной BMS, интерфейсами CAN и RS485, системой низкотемпературного подогрева Heating, Wi-Fi/Bluetooth-мониторингом, защитой IP65 и собственной аэрозольной противопожарной системой.

 

Основные характеристики FelicityESS FLB48314TG1-H Heating

• Тип: LiFePO4.
• Модель: FLB48314TG1-H Heating.
• Класс системы: 48 В Low Voltage.
• Номинальное напряжение: 51,2 В.
• Рабочий диапазон напряжения: 44,8–57,6 В.
• Номинальная емкость: 314 А·ч.
• Номинальная энергия: 16 кВт·ч.
• Конфигурация: 16S.
• Максимальный продолжительный ток заряда: 160 А.
• Максимальный продолжительный ток разряда: 160 А.
• Пиковый ток заряда/разряда: до 300 А в течение 15 секунд.
• Глубина разряда: ≥95% по актуальной спецификации производителя.
• BMS: встроенная интеллектуальная.
• Связь с инвертором: CAN / RS485.
• Мониторинг: Wi-Fi / Bluetooth.
• Heating: встроенная система подогрева.
• Температура заряда версии Heating: от -20°C до +55°C.
• Температура разряда: от -20°C до +55°C.
• Степень защиты: IP65.
• Параллельное расширение: до 32 модулей.
• Максимальная емкость масштабированной системы: до 512 кВт·ч.
• Противопожарная система: аэрозольное пожаротушение.
• Защитный выключатель: есть.
• Предохранитель: есть, предусмотрена внешняя замена.
• Индикация: LED.
• Размеры: около 895 × 450 × 235 мм.
• Вес: около 121 кг.

Почему аккумулятор называется 48 В, если на нем написано 51,2 В

Это нормальная особенность LiFePO4-систем.

Номинальное напряжение одной LiFePO4-ячейки составляет около 3,2 В.

В батарее используется последовательная конфигурация 16S:

3,2 В × 16 = 51,2 В.

При этом в энергетической отрасли такие аккумуляторы относятся к классу 48 В.

Именно поэтому совместимый гибридный инвертор обычно обозначается как 48-вольтовый, хотя реально батарейная шина работает в диапазоне примерно 44,8–57,6 В.

Почему рабочий диапазон 44,8–57,6 В важнее одной цифры 48 В

Перед подключением необходимо проверить диапазон аккумуляторного входа инвертора.

Инвертор должен корректно работать со всей областью напряжений LiFePO4-батареи, а не только с условными 48 В.

Для FLB48314TG1-H производитель указывает:

44,8–57,6 В.

Если инвертор рассчитан на стандартные низковольтные 48-вольтовые LiFePO4-системы, такой диапазон является типичным. Но совместимость конкретной модели все равно необходимо проверить.

Сколько энергии содержится в 314 А·ч

Ампер-часы сами по себе не показывают запас энергии без учета напряжения.

Для FLB48314TG1-H:

51,2 В × 314 А·ч = 16 076,8 Вт·ч.

То есть номинально получается примерно:

16,1 кВт·ч.

Производитель округляет значение до 16 кВт·ч.

Сколько энергии реально доступно при DOD 95%

При глубине разряда 95% от номинальных 16,08 кВт·ч теоретически можно использовать около:

16,08 × 0,95 ≈ 15,3 кВт·ч на стороне DC.

После этого необходимо учитывать потери гибридного инвертора и собственное потребление системы.

Поэтому бытовая техника на стороне 230 В получит несколько меньше энергии.

Сколько реально можно получить на выходе 230 В

Если ориентироваться на эффективный КПД преобразования порядка 90–95%, полезный запас может составлять примерно:

13,7–14,5 кВт·ч.

Это не паспортная характеристика батареи, а практический ориентир для предварительного расчета всей системы.

Реальный результат будет зависеть от инвертора, температуры, нагрузки, настроек минимального SOC и потерь в кабелях.

Сколько часов будет работать дом

Средняя нагрузка дома	Ориентировочная автономность
300 Вт	примерно 45–48 часов
500 Вт	примерно 27–29 часов
1 кВт	примерно 13–14,5 часа
2 кВт	примерно 6,5–7 часов
3 кВт	примерно 4,5 часа
5 кВт	примерно 2,7–2,9 часа

Расчеты ориентировочные и сделаны уже с учетом части типичных потерь инвертора. Фактический результат зависит от оборудования и настроек.

Почему средняя нагрузка важнее максимальной

Дом может иметь инвертор на 8 кВт, но это не означает, что он постоянно потребляет 8 кВт.

Например, ночью работают:

• холодильник;
• газовый котел;
• роутер;
• часть освещения;
• система видеонаблюдения.

Среднее потребление может составлять лишь несколько сотен ватт.

Именно поэтому батарея на 16 кВт·ч способна обеспечивать дом значительно дольше, чем кажется при простом сравнении с максимальной мощностью инвертора.

160 А — какую мощность реально может отдавать батарея

При номинальном напряжении 51,2 В:

51,2 В × 160 А = 8192 Вт.

То есть ориентировочно:

8,2 кВт DC.

Именно поэтому одна батарея особенно хорошо сочетается с гибридным инвертором класса примерно 5–8 кВт.

Можно ли поставить инвертор на 10 кВт

Можно рассматривать совместимость, но необходимо понимать ограничение одной батареи.

Инвертор на 10 кВт при полной нагрузке со стороны батареи способен потребовать ток выше 160 А.

Одна FLB48314TG1-H в таком режиме может стать ограничивающим элементом системы.

Для инвертора 5 кВт

Это очень комфортная связка.

При 5 кВт со стороны батареи ток будет ориентировочно находиться в районе 100 А с учетом реального напряжения и потерь.

Это заметно ниже допустимых 160 А.

Для инвертора 6 кВт

Также хороший вариант.

Одна FLB48314TG1-H позволяет получить серьезный запас энергии и сохраняет определенный токовый резерв.

Для инвертора 8 кВт

По мощности такая комбинация уже находится значительно ближе к максимальным возможностям одной батареи.

Необходимо правильно настроить:

• максимальный ток разряда;
• максимальный зарядный ток;
• протокол BMS;
• минимальный SOC;
• силовую защиту.

Для инвертора 10–12 кВт

Если планируется регулярно использовать такую мощность от аккумулятора, рациональнее рассматривать две и более параллельные FLB48314TG1-H.

Это одновременно увеличивает:

• запас энергии;
• доступный суммарный ток;
• продолжительность автономной работы.

Конкретная схема должна соответствовать инструкции FelicityESS и требованиям используемого инвертора.

Что означает пиковый ток 300 А

Актуальная документация производителя указывает возможность кратковременного тока до 300 А в течение 15 секунд.

Теоретически при 51,2 В это соответствует:

около 15,4 кВт.

Но это именно кратковременная способность батареи, а не разрешение постоянно работать с нагрузкой 15 кВт.

Такой запас полезен при запуске двигателей, насосов и другого оборудования с повышенным пусковым током.

Почему гибридному инвертору нужна связь с BMS

Современная LiFePO4-батарея не должна работать как «черный ящик», параметры которого инвертор определяет только по напряжению.

BMS FelicityESS отслеживает:

• напряжение ячеек;
• общий ток;
• температуру;
• SOC;
• состояние батареи;
• защитные события.

Через CAN или RS485 эта информация передается совместимому гибридному инвертору.

Что дает CAN/RS485 на практике

Инвертор может получать от батареи актуальные ограничения по:

• зарядному току;
• разрядному току;
• верхнему уровню заряда;
• минимальному SOC;
• температуре;
• аварийному состоянию.

Это намного правильнее, чем задавать все параметры вручную и ориентироваться только на напряжение.

С какими гибридными инверторами использовать

Батарея рассчитана на работу с совместимыми 48-вольтовыми гибридными и автономными инверторами.

Перед покупкой лучше предоставить специалисту точное название модели инвертора и проверить:

• рабочий диапазон аккумуляторного входа;
• CAN/RS485-протокол;
• максимальный зарядный ток;
• максимальный разрядный ток;
• настройки LiFePO4;
• поддержку нескольких батарей.

Почему FLB48314TG1-H подходит для солнечной электростанции

Солнечные панели вырабатывают больше всего энергии днем, тогда как существенная часть домашнего потребления приходится на вечер и ночь.

Аккумулятор решает эту проблему.

Типичная схема выглядит так:

солнечные панели → гибридный инвертор → FLB48314TG1-H → дом.

Днем PV-массив обеспечивает текущую нагрузку и заряжает батарею.

После захода солнца накопленная энергия используется для питания дома.

Что происходит при отключении городской сети

Если используемый гибридный инвертор имеет функцию резервного питания, дом или выделенные критические линии переходят на аккумулятор.

Сама батарея не формирует 230 В.

Эту задачу выполняет инвертор.

Как распределяется солнечная энергия днем

Гибридный инвертор может направлять энергию:

• непосредственно в домашнюю нагрузку;
• на заряд батареи;
• в сеть — если система и местные условия предусматривают такую возможность.

Приоритеты задаются настройками инвертора.

Сколько солнечных панелей нужно для батареи 16 кВт·ч

Единственной правильной цифры нет.

Необходимо учитывать:

• мощность PV-массива;
• погоду;
• сезон;
• ориентацию панелей;
• текущую нагрузку дома;
• максимальную мощность MPPT инвертора.

Например, PV-массив на 5 кВт при хорошей солнечной генерации способен за несколько часов произвести значительную часть энергии, необходимой для восстановления батареи.

Но если дом в это же время потребляет 2–3 кВт, в аккумулятор будет поступать только оставшийся избыток.

Почему 5 кВт панелей не означают заряд 5 кВт постоянно

Номинальная мощность солнечных панелей измеряется при определенных стандартных условиях.

В реальности выход меняется из-за:

• облачности;
• угла солнца;
• температуры панелей;
• затенения;
• сезона.

Поэтому солнечную систему необходимо рассчитывать по реальной генерации, а не только по сумме ватт на шильдиках.

Сколько времени заряжать от сети

Приблизительно для 16 кВт·ч:

• 2 кВт зарядки: около 8 часов плюс потери;
• 3 кВт: около 5–6 часов;
• 5 кВт: примерно 3–3,5 часа;
• 8 кВт: около 2 часов в подходящих условиях.

BMS может уменьшать ток ближе к завершению заряда или при неподходящей температуре.

160 А — это одновременно предел заряда и разряда

Производитель указывает до 160 А непрерывно в обоих направлениях.

То есть батарея рассчитана не только на мощную отдачу энергии, но и на достаточно быструю зарядку.

Однако зарядный ток инвертора не должен превышать допустимые значения системы.

Нужно ли всегда заряжать максимальными 160 А

Нет.

Максимально допустимый ток — это не обязательная настройка.

Если нет необходимости очень быстро восстановить батарею, можно использовать более умеренный режим в рамках требований производителя и настроек гибридного инвертора.

Heating — зачем подогрев аккумулятору

Это одна из ключевых особенностей версии FLB48314TG1-H.

LiFePO4 хорошо переносит эксплуатацию в холодных условиях, но заряд при отрицательной температуре элементов требует особого контроля.

Версия Heating имеет встроенную систему подогрева, позволяющую производителю заявлять диапазон заряда до -20°C.

Чем версия H отличается от обычной FLB48314TG1

Для стандартной версии производитель указывает заряд примерно от 0°C.

Для FLB48314TG1-H благодаря подогреву заявлен заряд от:

-20°C до +55°C.

Это существенная разница для оборудования, установленного в холодном гараже или техническом помещении.

Нужен ли Heating в теплом помещении

Если аккумулятор круглый год находится при стабильной плюсовой температуре, подогрев будет востребован намного реже.

Но если система устанавливается:

• в гараже;
• в неотапливаемой котельной;
• в техническом боксе;
• в защищенной наружной энергетической зоне,

версия Heating дает заметное преимущество.

IP65 — для чего нужен

IP65 означает высокий уровень защиты корпуса от пыли и воздействия воды.

Это полезно для энергетического оборудования, которое устанавливается не только в идеально сухой жилой комнате.

Однако IP65 не означает, что дорогую батарею желательно постоянно оставлять под дождем и прямым солнцем.

Где лучше устанавливать батарею

Оптимально подготовить техническую зону:

• с прочным основанием;
• без риска затопления;
• без постоянного прямого солнца;
• с доступом для обслуживания;
• недалеко от гибридного инвертора.

Почему батарея должна находиться недалеко от инвертора

При мощности 8 кВт по низковольтной стороне могут протекать токи около 160 А.

Для таких токов длина и сечение кабеля имеют большое значение.

Чем длиннее DC-трасса, тем выше:

• потери;
• падение напряжения;
• требования к сечению;
• стоимость силового кабеля.

Почему обычный тонкий провод здесь недопустим

160 А постоянного тока — серьезная нагрузка.

Недостаточное сечение или плохо обжатый наконечник могут сильно нагреваться.

Поэтому сечение выбирают по:

• максимальному току;
• длине линии;
• типу кабеля;
• температурным условиям;
• требованиям производителя оборудования.

Встроенная BMS

BMS контролирует состояние аккумуляторных элементов и защищает систему от опасных режимов.

Она отслеживает:

• перезаряд;
• чрезмерный разряд;
• слишком высокий ток;
• температуру;
• состояние ячеек;
• аварийные события.

Нужны ли дополнительные автоматы, если в батарее уже есть BMS

Да.

BMS является внутренней электронной защитой аккумулятора, но проект всей энергетической системы также должен учитывать внешнюю силовую защиту.

Конкретный набор автоматов и предохранителей определяется схемой, инвертором и инструкциями производителя.

Встроенный автоматический выключатель

Батарея имеет собственный выключатель, что упрощает безопасное отключение силовой части при обслуживании.

Также предусмотрен предохранитель с возможностью внешней замены.

Зачем аэрозольное пожаротушение

Внутри корпуса предусмотрена дополнительная противопожарная система.

Для домашнего накопителя на 16 кВт·ч это важный дополнительный уровень защиты.

Но он не заменяет:

• правильный монтаж;
• качественные силовые соединения;
• DC-защиту;
• соблюдение температурных требований.

Wi-Fi и Bluetooth

Встроенные интерфейсы позволяют контролировать данные аккумулятора через поддерживаемые средства мониторинга.

Для крупной солнечной системы это удобнее, чем каждый раз подходить непосредственно к корпусу.

Что полезно контролировать

• SOC;
• текущий заряд;
• текущий разряд;
• температуру;
• предупреждения BMS;
• рабочее состояние аккумулятора.

Почему SOC особенно важен для солнечной системы

По уровню заряда можно настроить работу гибридного инвертора.

Например:

• не разряжать батарею ниже определенного процента;
• оставлять резерв на случай отключения сети;
• использовать дешевый ночной тариф;
• заряжать преимущественно от солнечных панелей.

Можно ли оставить 20% как аварийный резерв

Если такую стратегию поддерживает гибридный инвертор, да.

Например, владелец может разрешить обычной системе использовать батарею только до SOC 20–30%, а оставшуюся часть сохранять для аварийного отключения сети.

Это уже вопрос настроек инвертора, а не самой батареи.

Как использовать батарею с солнечной генерацией днем

Один из рациональных алгоритмов:

1. PV сначала питает дом.
2. Избыток солнечной энергии заряжает FLB48314TG1-H.
3. После полного заряда излишек используется согласно настройкам системы.
4. Вечером дом переходит на аккумулятор.
5. При достижении заданного минимального SOC подключается сеть или резервный генератор.

Можно ли заряжать от сети ночью, а использовать днем

Да, если гибридный инвертор поддерживает расписание и тарифные режимы.

Это может быть выгодно при наличии разных дневных и ночных тарифов.

Но экономический расчет зависит от стоимости электроэнергии, потерь на преобразование и ресурса батареи.

Солнечные панели + батарея + сеть

Это наиболее универсальная конфигурация.

Система имеет сразу три источника:

• солнечные панели;
• городскую сеть;
• накопленную энергию FLB48314TG1-H.

Гибридный инвертор управляет потоками между ними.

Солнечные панели + батарея без городской сети

Такой вариант тоже возможен с подходящим автономным или гибридным инвертором.

Но тогда особенно важно правильно подобрать:

• мощность солнечного массива;
• запас батареи;
• максимальную зимнюю нагрузку;
• резервный генератор.

Одна батарея на 16 кВт·ч не производит энергию — она только сохраняет уже полученную.

Зачем автономной системе резервный генератор

Несколько пасмурных зимних дней способны резко уменьшить солнечную генерацию.

Генератор позволяет восстановить заряд батареи, не оставляя дом без электричества.

При этом двигатель необязательно держать включенным круглосуточно.

Схема генератор + гибридный инвертор + FelicityESS

Генератор работает несколько часов под достаточно высокой эффективной нагрузкой.

В это время:

• питается дом;
• заряжается FLB48314TG1-H.

После восстановления батареи генератор выключается.

Оставшуюся часть времени дом работает бесшумно от аккумулятора.

Можно ли подключить несколько FLB48314TG1-H

Да.

Актуальная система производителя поддерживает до 32 батарей параллельно.

Это позволяет масштабировать энергетический запас примерно от:

16 кВт·ч до 512 кВт·ч.

Что дадут две батареи

Номинальный запас энергии составит:

32 кВт·ч.

Кроме увеличения времени автономной работы, две батареи могут распределять ток нагрузки между собой при корректно спроектированной параллельной системе.

Четыре аккумулятора

Это уже:

около 64 кВт·ч.

Такой запас может использоваться не только в большом частном доме, но и для:

• магазина;
• офиса;
• мастерской;
• фермерского объекта;
• небольшого коммерческого здания.

Можно ли начать с одной батареи и потом докупить вторую

Модульная архитектура это предусматривает.

Но перед расширением желательно проверить:

• ревизию аккумуляторов;
• прошивку BMS;
• возраст первой батареи;
• состояние элементов;
• требования производителя к параллельному соединению.

Почему емкость 16 кВт·ч удобна сразу

Если заранее известно, что система должна быть большой, одна FLB48314TG1-H может быть проще трех отдельных батарей по 5 кВт·ч.

Меньше:

• силовых соединений;
• коммуникационных кабелей;
• отдельных BMS;
• корпусов.

Но маленькие батареи тоже имеют преимущество

Модуль на 5 кВт·ч весит существенно меньше.

Его проще:

• переносить;
• монтировать одному или двум специалистам;
• постепенно добавлять в систему.

Поэтому выбор между одной большой и несколькими маленькими батареями зависит от конкретного проекта.

Вес 121 кг

FLB48314TG1-H нельзя считать обычным настенным аккумулятором.

121 кг требуют заранее продумать доставку и монтаж.

Перед установкой стоит проверить:

• лестницы;
• дверные проемы;
• маршрут до технического помещения;
• прочность основания;
• наличие нескольких монтажников или подходящего оборудования.

Размеры

Корпус имеет габариты около:

895 × 450 × 235 мм.

Небольшая глубина позволяет относительно компактно разместить батарею возле стены.

Почему нельзя выбирать место только по тому, где батарея помещается

Необходимо оставить возможность:

• обслуживания;
• отключения автомата;
• доступа к разъемам;
• замены предохранителя;
• подключения коммуникационных кабелей.

Можно ли устанавливать в гараже

Да, такой сценарий особенно интересен для версии Heating.

Но помещение должно быть защищено от затопления и механических повреждений.

Подогрев особенно полезен, если зимой температура в гараже может опускаться ниже 0°C.

Для дома с газовым отоплением

16 кВт·ч дают очень большой запас.

Котел, холодильник, морозильник, свет, интернет и электроника имеют сравнительно небольшое среднее потребление.

Поэтому одна батарея способна обеспечить продолжительную автономность.

Для дома со скважинным насосом

Энергетического запаса достаточно, но необходимо учитывать пусковой ток насоса.

Здесь особенно важны:

• пиковая мощность инвертора;
• пиковые возможности BMS;
• правильные DC-кабели.

Для бойлера

Бойлер на 2 кВт может работать от такой системы.

Но за пять часов постоянного нагрева он теоретически способен потребить около 10 кВт·ч.

Поэтому даже крупная батарея может быстро разряжаться при использовании мощных нагревательных приборов.

Для электрокотла

Здесь необходимо считать особенно внимательно.

Электрокотел на 6 кВт при непрерывной работе способен теоретически израсходовать 16 кВт·ч менее чем за три часа.

Поэтому аккумуляторный резерв намного эффективнее в доме, где отопление не является полностью электрическим.

Для кондиционера

Современный инверторный кондиционер можно питать от системы, если его мощность соответствует возможностям инвертора.

Для отопления кондиционером зимой расход энергии уже необходимо учитывать при расчете всей суточной автономности.

Для зарядки электромобиля

Технически энергия из домашней батареи может через инвертор попасть в зарядное устройство автомобиля.

Но с точки зрения энергетического баланса это тяжелая нагрузка.

Автомобильная батарея может иметь емкость 40–80 кВт·ч и более, поэтому домашние 16 кВт·ч лучше прежде всего рассматривать как резерв самого дома.

Ресурс 8000+ циклов — сколько это лет

Если чисто математически выполнять один полный цикл ежедневно:

8000 ÷ 365 ≈ 21,9 года.

Но это не означает гарантированные 22 года службы.

Производитель указывает 8000+ циклов при конкретных лабораторных условиях, включая 90% DOD и критерий остаточной емкости 70%.

На реальный ресурс влияют:

• температура;
• глубина циклов;
• ток;
• частота использования;
• режим заряда;
• условия эксплуатации.

Почему LiFePO4 подходит для солнечной станции

Главное преимущество — возможность большого количества циклов.

Солнечная батарея может заряжаться днем и отдавать энергию вечером практически ежедневно.

Для такого циклического сценария LiFePO4 подходит значительно лучше классической стартерной свинцовой батареи.

Нужно ли устанавливать автомобильные аккумуляторы вместо FelicityESS

Для полноценной домашней СЭС это обычно нерационально.

Стартерный аккумулятор предназначен прежде всего для кратковременного высокого тока запуска двигателя, а не для ежедневных глубоких циклов.

FelicityESS изначально разработан как система накопления энергии.

Можно ли использовать батарею только как UPS без солнечных панелей

Да.

Система может работать так:

1. городская сеть питает дом;
2. инвертор заряжает FelicityESS;
3. при отключении сети нагрузка переходит на аккумулятор;
4. после появления сети батарея снова заряжается.

Солнечные панели можно добавить позже, если используемый гибридный инвертор поддерживает PV-вход.

Почему это удобный путь для постепенной модернизации

Необязательно сразу покупать:

• батарею;
• большое количество панелей;
• генератор;
• всю автоматику одновременно.

Можно сначала создать надежный аккумуляторный резерв, а затем увеличить солнечную генерацию.

Видео FelicityESS FLB48314TG1-H

В материалах карточки модели используется видео по системе FelicityESS:

Что проверить перед покупкой FLB48314TG1-H

• Точную модель гибридного инвертора.
• Поддержку низковольтных 48/51,2 В LiFePO4.
• Рабочий диапазон батарейного входа.
• Совместимость CAN или RS485.
• Максимальный зарядный ток инвертора.
• Максимальный ток разряда.
• Мощность домашней нагрузки.
• Пиковые токи насосов и компрессоров.
• Мощность солнечного массива.
• Необходимую ночную автономность.
• Минимальную зимнюю температуру помещения.
• Сечение и длину DC-кабелей.
• Место для батареи массой 121 кг.
• Нужно ли в дальнейшем ставить второй аккумулятор.

Кому подойдет FelicityESS FLB48314TG1-H Heating

• для гибридного инвертора 48 В;
• для домашней солнечной электростанции;
• для дома с длительными отключениями;
• для систем 5–8 кВт;
• для дома с газовым отоплением;
• для объекта со скважинным насосом;
• для холодного технического помещения;
• для автономной СЭС;
• для системы с генератором;
• для дальнейшего параллельного расширения.

Когда лучше выбрать батарею меньшей емкости

Если нужно резервировать только:

• роутер;
• котел;
• несколько ламп;
• ноутбук;

16 кВт·ч могут быть избыточными.

В таком случае аккумулятор класса 5 кВт·ч будет дешевле, легче и проще в монтаже.

Когда одной FLB48314TG1-H мало

Одного модуля может быть недостаточно, если:

• инвертор имеет мощность 10–12 кВт и регулярно используется на полной нагрузке;
• дом полностью отапливается электричеством;
• необходимо несколько суток автономности;
• работает тяжелое коммерческое оборудование;
• требуется большой ночной энергетический запас.

В таком случае систему можно расширить второй и последующими совместимыми батареями.

Стоит ли выбирать FelicityESS FLB48314TG1-H для гибридного инвертора

FelicityESS FLB48314TG1-H Heating — очень интересный вариант для мощной 48-вольтовой домашней системы, если аккумулятор должен работать не только как аварийный резерв, но и ежедневно накапливать солнечную энергию.

51,2 В и 314 А·ч дают около 16 кВт·ч номинальной энергии. Непрерывный ток 160 А соответствует примерно 8,2 кВт со стороны батареи, поэтому одна FLB48314TG1-H особенно хорошо подходит для инверторов класса 5–8 кВт.

CAN и RS485 позволяют организовать полноценную связь BMS с совместимым гибридным инвертором. Heating расширяет возможности зимней зарядки до -20°C, IP65 улучшает защиту корпуса, а Wi-Fi/Bluetooth упрощают контроль системы.

Для большой солнечной станции особенно важна возможность масштабирования. При необходимости к системе можно добавлять совместимые модули и увеличивать запас энергии от 16 кВт·ч до сотен киловатт-часов.

Фото, видео и характеристики FelicityESS FLB48314TG1-H Heating

Актуальная карточка аккумулятора, фотографии, комплектация и характеристики размещены в компании «Электромотор».

Купить FelicityESS FLB48314TG1-H Heating: https://elektromotor.com.ua/p3222587734-akkumulyatornaya-batareya-felicityess.html

Телефон компании «Электромотор»: 063-426-10-10.