Який акумулятор 48 В вибрати для гібридного інвертора та сонячної електростанції — FelicityESS FLB48314TG1-H Heating

Для гібридного інвертора потужністю 5–8 кВт недостатньо просто купити будь-який акумулятор із написом «48 В». Важливо враховувати реальну робочу напругу, допустимий струм заряду та розряду, зв'язок BMS з інвертором, доступну ємність, можливість паралельного розширення та умови експлуатації взимку.

FelicityESS FLB48314TG1-H Heating — великий низьковольтний LiFePO4-накопичувач для гібридних інверторів, сонячних електростанцій і систем резервного живлення. Акумулятор має номінальну напругу 51,2 В, ємність 314 А·год і запас енергії близько 16 кВт·год.

Одна така батарея вже здатна стати основою серйозної домашньої системи накопичення енергії. Вона оснащена інтелектуальною BMS, інтерфейсами CAN і RS485, системою низькотемпературного підігріву Heating, Wi-Fi/Bluetooth-моніторингом, захистом IP65 і власною аерозольною протипожежною системою.

 

Основні характеристики FelicityESS FLB48314TG1-H Heating

• Тип: LiFePO4.
• Модель: FLB48314TG1-H Heating.
• Клас системи: 48 В Low Voltage.
• Номінальна напруга: 51,2 В.
• Робочий діапазон напруги: 44,8–57,6 В.
• Номінальна ємність: 314 А·год.
• Номінальна енергія: 16 кВт·год.
• Конфігурація: 16S.
• Максимальний тривалий струм заряду: 160 А.
• Максимальний тривалий струм розряду: 160 А.
• Піковий струм заряду/розряду: до 300 А протягом 15 секунд.
• Глибина розряду: ≥95% за актуальною специфікацією виробника.
• BMS: вбудована інтелектуальна.
• Зв'язок з інвертором: CAN / RS485.
• Моніторинг: Wi-Fi / Bluetooth.
• Heating: вбудована система підігріву.
• Температура заряду версії Heating: від -20°C до +55°C.
• Температура розряду: від -20°C до +55°C.
• Ступінь захисту: IP65.
• Паралельне розширення: до 32 модулів.
• Максимальна ємність масштабованої системи: до 512 кВт·год.
• Протипожежна система: аерозольне пожежогасіння.
• Захисний вимикач: є.
• Запобіжник: є, передбачена зовнішня заміна.
• Індикація: LED.
• Розміри: близько 895 × 450 × 235 мм.
• Вага: близько 121 кг.

Чому акумулятор називається 48 В, якщо на ньому написано 51,2 В

Це нормальна особливість LiFePO4-систем.

Номінальна напруга однієї LiFePO4-комірки становить близько 3,2 В.

У батареї використовується послідовна конфігурація 16S:

3,2 В × 16 = 51,2 В.

При цьому в енергетичній галузі такі акумулятори належать до класу 48 В.

Саме тому сумісний гібридний інвертор зазвичай позначається як 48-вольтовий, хоча реально батарейна шина працює в діапазоні приблизно 44,8–57,6 В.

Чому робочий діапазон 44,8–57,6 В важливіший за одну цифру 48 В

Перед підключенням необхідно перевірити діапазон акумуляторного входу інвертора.

Інвертор повинен коректно працювати з усією областю напруг LiFePO4-батареї, а не тільки з умовними 48 В.

Для FLB48314TG1-H виробник вказує:

44,8–57,6 В.

Якщо інвертор розрахований на стандартні низьковольтні 48-вольтові LiFePO4-системи, такий діапазон є типовим. Але сумісність конкретної моделі все одно необхідно перевірити.

Скільки енергії міститься в 314 А·год

Ампер-години самі по собі не показують запас енергії без урахування напруги.

Для FLB48314TG1-H:

51,2 В × 314 А·год = 16 076,8 Вт·год.

Тобто номінально виходить приблизно:

16,1 кВт·год.

Виробник округлює значення до 16 кВт·год.

Скільки енергії реально доступно при DOD 95%

При глибині розряду 95% від номінальних 16,08 кВт·год теоретично можна використати близько:

16,08 × 0,95 ≈ 15,3 кВт·год на стороні DC.

Після цього необхідно враховувати втрати гібридного інвертора та власне споживання системи.

Тому побутова техніка на стороні 230 В отримає дещо менше енергії.

Скільки реально можна отримати на виході 230 В

Якщо орієнтуватися на ефективний ККД перетворення близько 90–95%, корисний запас може становити приблизно:

13,7–14,5 кВт·год.

Це не паспортна характеристика батареї, а практичний орієнтир для попереднього розрахунку всієї системи.

Реальний результат залежатиме від інвертора, температури, навантаження, налаштувань мінімального SOC і втрат у кабелях.

Скільки годин працюватиме будинок

Середнє навантаження будинку	Орієнтовна автономність
300 Вт	приблизно 45–48 годин
500 Вт	приблизно 27–29 годин
1 кВт	приблизно 13–14,5 години
2 кВт	приблизно 6,5–7 годин
3 кВт	приблизно 4,5 години
5 кВт	приблизно 2,7–2,9 години

Розрахунки орієнтовні та виконані вже з урахуванням частини типових втрат інвертора. Фактичний результат залежить від обладнання та налаштувань.

Чому середнє навантаження важливіше за максимальне

Будинок може мати інвертор на 8 кВт, але це не означає, що він постійно споживає 8 кВт.

Наприклад, уночі працюють:

• холодильник;
• газовий котел;
• роутер;
• частина освітлення;
• система відеоспостереження.

Середнє споживання може становити лише кілька сотень ват.

Саме тому батарея на 16 кВт·год здатна забезпечувати будинок значно довше, ніж здається при простому порівнянні з максимальною потужністю інвертора.

160 А — яку потужність реально може віддавати батарея

При номінальній напрузі 51,2 В:

51,2 В × 160 А = 8192 Вт.

Тобто орієнтовно:

8,2 кВт DC.

Саме тому одна батарея особливо добре поєднується з гібридним інвертором класу приблизно 5–8 кВт.

Чи можна встановити інвертор на 10 кВт

Можна розглядати сумісність, але необхідно розуміти обмеження однієї батареї.

Інвертор на 10 кВт при повному навантаженні з боку батареї здатний потребувати струм вище 160 А.

Одна FLB48314TG1-H у такому режимі може стати обмежувальним елементом системи.

Для інвертора 5 кВт

Це дуже комфортне поєднання.

При 5 кВт з боку батареї струм орієнтовно перебуватиме в районі 100 А з урахуванням реальної напруги та втрат.

Це помітно нижче допустимих 160 А.

Для інвертора 6 кВт

Також хороший варіант.

Одна FLB48314TG1-H дозволяє отримати серйозний запас енергії та зберігає певний струмовий резерв.

Для інвертора 8 кВт

За потужністю така комбінація вже знаходиться значно ближче до максимальних можливостей однієї батареї.

Необхідно правильно налаштувати:

• максимальний струм розряду;
• максимальний зарядний струм;
• протокол BMS;
• мінімальний SOC;
• силовий захист.

Для інвертора 10–12 кВт

Якщо планується регулярно використовувати таку потужність від акумулятора, раціональніше розглядати дві та більше паралельних FLB48314TG1-H.

Це одночасно збільшує:

• запас енергії;
• доступний сумарний струм;
• тривалість автономної роботи.

Конкретна схема повинна відповідати інструкції FelicityESS і вимогам використовуваного інвертора.

Що означає піковий струм 300 А

Актуальна документація виробника вказує можливість короткочасного струму до 300 А протягом 15 секунд.

Теоретично при 51,2 В це відповідає:

близько 15,4 кВт.

Але це саме короткочасна здатність батареї, а не дозвіл постійно працювати з навантаженням 15 кВт.

Такий запас корисний при запуску двигунів, насосів та іншого обладнання з підвищеним пусковим струмом.

Чому гібридному інвертору потрібен зв'язок із BMS

Сучасна LiFePO4-батарея не повинна працювати як «чорна скринька», параметри якої інвертор визначає тільки за напругою.

BMS FelicityESS відстежує:

• напругу комірок;
• загальний струм;
• температуру;
• SOC;
• стан батареї;
• захисні події.

Через CAN або RS485 ця інформація передається сумісному гібридному інвертору.

Що дає CAN/RS485 на практиці

Інвертор може отримувати від батареї актуальні обмеження щодо:

• зарядного струму;
• розрядного струму;
• верхнього рівня заряду;
• мінімального SOC;
• температури;
• аварійного стану.

Це набагато правильніше, ніж задавати всі параметри вручну та орієнтуватися тільки на напругу.

З якими гібридними інверторами використовувати

Батарея розрахована на роботу із сумісними 48-вольтовими гібридними та автономними інверторами.

Перед покупкою краще надати спеціалісту точну назву моделі інвертора та перевірити:

• робочий діапазон акумуляторного входу;
• CAN/RS485-протокол;
• максимальний зарядний струм;
• максимальний розрядний струм;
• налаштування LiFePO4;
• підтримку кількох батарей.

Чому FLB48314TG1-H підходить для сонячної електростанції

Сонячні панелі виробляють найбільше енергії вдень, тоді як значна частина домашнього споживання припадає на вечір і ніч.

Акумулятор вирішує цю проблему.

Типова схема виглядає так:

сонячні панелі → гібридний інвертор → FLB48314TG1-H → будинок.

Удень PV-масив забезпечує поточне навантаження та заряджає батарею.

Після заходу сонця накопичена енергія використовується для живлення будинку.

Що відбувається при відключенні міської мережі

Якщо використовуваний гібридний інвертор має функцію резервного живлення, будинок або виділені критичні лінії переходять на акумулятор.

Сама батарея не формує 230 В.

Це завдання виконує інвертор.

Як розподіляється сонячна енергія вдень

Гібридний інвертор може спрямовувати енергію:

• безпосередньо в домашнє навантаження;
• на заряд батареї;
• у мережу — якщо система та місцеві умови передбачають таку можливість.

Пріоритети задаються налаштуваннями інвертора.

Скільки сонячних панелей потрібно для батареї 16 кВт·год

Єдиної правильної цифри немає.

Необхідно враховувати:

• потужність PV-масиву;
• погоду;
• сезон;
• орієнтацію панелей;
• поточне навантаження будинку;
• максимальну потужність MPPT інвертора.

Наприклад, PV-масив на 5 кВт за хорошої сонячної генерації здатний за кілька годин виробити значну частину енергії, необхідної для відновлення батареї.

Але якщо будинок у цей самий час споживає 2–3 кВт, в акумулятор надходитиме тільки залишковий надлишок.

Чому 5 кВт панелей не означають заряд 5 кВт постійно

Номінальна потужність сонячних панелей вимірюється за певних стандартних умов.

У реальності вихід змінюється через:

• хмарність;
• кут сонця;
• температуру панелей;
• затінення;
• сезон.

Тому сонячну систему необхідно розраховувати за реальною генерацією, а не тільки за сумою ват на шильдиках.

Скільки часу заряджати від мережі

Приблизно для 16 кВт·год:

• 2 кВт заряджання: близько 8 годин плюс втрати;
• 3 кВт: близько 5–6 годин;
• 5 кВт: приблизно 3–3,5 години;
• 8 кВт: близько 2 годин за відповідних умов.

BMS може зменшувати струм ближче до завершення заряду або за невідповідної температури.

160 А — це одночасно межа заряду та розряду

Виробник вказує до 160 А безперервно в обох напрямках.

Тобто батарея розрахована не тільки на потужну віддачу енергії, але й на досить швидке заряджання.

Однак зарядний струм інвертора не повинен перевищувати допустимі значення системи.

Чи потрібно завжди заряджати максимальними 160 А

Ні.

Максимально допустимий струм — це не обов'язкове налаштування.

Якщо немає необхідності дуже швидко відновити батарею, можна використовувати помірніший режим у межах вимог виробника та налаштувань гібридного інвертора.

Heating — навіщо підігрів акумулятору

Це одна з ключових особливостей версії FLB48314TG1-H.

LiFePO4 добре переносить експлуатацію в холодних умовах, але заряд при від'ємній температурі елементів потребує особливого контролю.

Версія Heating має вбудовану систему підігріву, що дозволяє виробнику заявляти діапазон заряду до -20°C.

Чим версія H відрізняється від звичайної FLB48314TG1

Для стандартної версії виробник вказує заряд приблизно від 0°C.

Для FLB48314TG1-H завдяки підігріву заявлений заряд від:

-20°C до +55°C.

Це суттєва різниця для обладнання, встановленого в холодному гаражі або технічному приміщенні.

Чи потрібен Heating у теплому приміщенні

Якщо акумулятор цілий рік знаходиться за стабільної плюсової температури, підігрів буде потрібен набагато рідше.

Але якщо система встановлюється:

• у гаражі;
• у неопалюваній котельні;
• у технічному боксі;
• у захищеній зовнішній енергетичній зоні,

версія Heating дає помітну перевагу.

IP65 — для чого потрібен

IP65 означає високий рівень захисту корпусу від пилу та впливу води.

Це корисно для енергетичного обладнання, яке встановлюється не тільки в ідеально сухій житловій кімнаті.

Однак IP65 не означає, що дорогу батарею бажано постійно залишати під дощем і прямим сонцем.

Де краще встановлювати батарею

Оптимально підготувати технічну зону:

• з міцною основою;
• без ризику затоплення;
• без постійного прямого сонця;
• з доступом для обслуговування;
• недалеко від гібридного інвертора.

Чому батарея повинна знаходитися недалеко від інвертора

При потужності 8 кВт по низьковольтній стороні можуть протікати струми близько 160 А.

Для таких струмів довжина та переріз кабелю мають велике значення.

Чим довша DC-траса, тим вищі:

• втрати;
• падіння напруги;
• вимоги до перерізу;
• вартість силового кабелю.

Чому звичайний тонкий провід тут неприпустимий

160 А постійного струму — серйозне навантаження.

Недостатній переріз або погано обтиснутий наконечник можуть сильно нагріватися.

Тому переріз вибирають за:

• максимальним струмом;
• довжиною лінії;
• типом кабелю;
• температурними умовами;
• вимогами виробника обладнання.

Вбудована BMS

BMS контролює стан акумуляторних елементів і захищає систему від небезпечних режимів.

Вона відстежує:

• перезаряд;
• надмірний розряд;
• занадто високий струм;
• температуру;
• стан комірок;
• аварійні події.

Чи потрібні додаткові автомати, якщо в батареї вже є BMS

Так.

BMS є внутрішнім електронним захистом акумулятора, але проєкт усієї енергетичної системи також повинен враховувати зовнішній силовий захист.

Конкретний набір автоматів і запобіжників визначається схемою, інвертором та інструкціями виробника.

Вбудований автоматичний вимикач

Батарея має власний вимикач, що спрощує безпечне відключення силової частини при обслуговуванні.

Також передбачений запобіжник із можливістю зовнішньої заміни.

Навіщо аерозольне пожежогасіння

Усередині корпусу передбачена додаткова протипожежна система.

Для домашнього накопичувача на 16 кВт·год це важливий додатковий рівень захисту.

Але він не замінює:

• правильний монтаж;
• якісні силові з'єднання;
• DC-захист;
• дотримання температурних вимог.

Wi-Fi і Bluetooth

Вбудовані інтерфейси дозволяють контролювати дані акумулятора через підтримувані засоби моніторингу.

Для великої сонячної системи це зручніше, ніж щоразу підходити безпосередньо до корпусу.

Що корисно контролювати

• SOC;
• поточний заряд;
• поточний розряд;
• температуру;
• попередження BMS;
• робочий стан акумулятора.

Чому SOC особливо важливий для сонячної системи

За рівнем заряду можна налаштувати роботу гібридного інвертора.

Наприклад:

• не розряджати батарею нижче певного відсотка;
• залишати резерв на випадок відключення мережі;
• використовувати дешевий нічний тариф;
• заряджати переважно від сонячних панелей.

Чи можна залишити 20% як аварійний резерв

Якщо таку стратегію підтримує гібридний інвертор, так.

Наприклад, власник може дозволити звичайній системі використовувати батарею тільки до SOC 20–30%, а решту зберігати для аварійного відключення мережі.

Це вже питання налаштувань інвертора, а не самої батареї.

Як використовувати батарею із сонячною генерацією вдень

Один із раціональних алгоритмів:

1. PV спочатку живить будинок.
2. Надлишок сонячної енергії заряджає FLB48314TG1-H.
3. Після повного заряду надлишок використовується згідно з налаштуваннями системи.
4. Увечері будинок переходить на акумулятор.
5. При досягненні заданого мінімального SOC підключається мережа або резервний генератор.

Чи можна заряджати від мережі вночі, а використовувати вдень

Так, якщо гібридний інвертор підтримує розклад і тарифні режими.

Це може бути вигідно за наявності різних денних і нічних тарифів.

Але економічний розрахунок залежить від вартості електроенергії, втрат на перетворення та ресурсу батареї.

Сонячні панелі + батарея + мережа

Це найбільш універсальна конфігурація.

Система має одразу три джерела:

• сонячні панелі;
• міську мережу;
• накопичену енергію FLB48314TG1-H.

Гібридний інвертор керує потоками між ними.

Сонячні панелі + батарея без міської мережі

Такий варіант також можливий із відповідним автономним або гібридним інвертором.

Але тоді особливо важливо правильно підібрати:

• потужність сонячного масиву;
• запас батареї;
• максимальне зимове навантаження;
• резервний генератор.

Одна батарея на 16 кВт·год не виробляє енергію — вона тільки зберігає вже отриману.

Навіщо автономній системі резервний генератор

Кілька похмурих зимових днів здатні різко зменшити сонячну генерацію.

Генератор дозволяє відновити заряд батареї, не залишаючи будинок без електроенергії.

При цьому двигун необов'язково тримати ввімкненим цілодобово.

Схема генератор + гібридний інвертор + FelicityESS

Генератор працює кілька годин під досить високим ефективним навантаженням.

У цей час:

• живиться будинок;
• заряджається FLB48314TG1-H.

Після відновлення батареї генератор вимикається.

Решту часу будинок працює безшумно від акумулятора.

Чи можна підключити кілька FLB48314TG1-H

Так.

Актуальна система виробника підтримує до 32 батарей паралельно.

Це дозволяє масштабувати енергетичний запас приблизно від:

16 кВт·год до 512 кВт·год.

Що дадуть дві батареї

Номінальний запас енергії становитиме:

32 кВт·год.

Крім збільшення часу автономної роботи, дві батареї можуть розподіляти струм навантаження між собою при коректно спроєктованій паралельній системі.

Чотири акумулятори

Це вже:

близько 64 кВт·год.

Такий запас може використовуватися не тільки у великому приватному будинку, але й для:

• магазину;
• офісу;
• майстерні;
• фермерського об'єкта;
• невеликої комерційної будівлі.

Чи можна почати з однієї батареї, а потім докупити другу

Модульна архітектура це передбачає.

Але перед розширенням бажано перевірити:

• ревізію акумуляторів;
• прошивку BMS;
• вік першої батареї;
• стан елементів;
• вимоги виробника до паралельного з'єднання.

Чому ємність 16 кВт·год зручна одразу

Якщо заздалегідь відомо, що система повинна бути великою, одна FLB48314TG1-H може бути простішою за три окремі батареї по 5 кВт·год.

Менше:

• силових з'єднань;
• комунікаційних кабелів;
• окремих BMS;
• корпусів.

Але маленькі батареї також мають перевагу

Модуль на 5 кВт·год важить суттєво менше.

Його простіше:

• переносити;
• монтувати одному або двом спеціалістам;
• поступово додавати в систему.

Тому вибір між однією великою та кількома маленькими батареями залежить від конкретного проєкту.

Вага 121 кг

FLB48314TG1-H не можна вважати звичайним настінним акумулятором.

121 кг вимагають заздалегідь продумати доставку та монтаж.

Перед встановленням варто перевірити:

• сходи;
• дверні прорізи;
• маршрут до технічного приміщення;
• міцність основи;
• наявність кількох монтажників або відповідного обладнання.

Розміри

Корпус має габарити близько:

895 × 450 × 235 мм.

Невелика глибина дозволяє відносно компактно розмістити батарею біля стіни.

Чому не можна вибирати місце тільки за тим, де батарея поміщається

Необхідно залишити можливість:

• обслуговування;
• відключення автомата;
• доступу до роз'ємів;
• заміни запобіжника;
• підключення комунікаційних кабелів.

Чи можна встановлювати в гаражі

Так, такий сценарій особливо цікавий для версії Heating.

Але приміщення повинно бути захищене від затоплення та механічних пошкоджень.

Підігрів особливо корисний, якщо взимку температура в гаражі може опускатися нижче 0°C.

Для будинку з газовим опаленням

16 кВт·год дають дуже великий запас.

Котел, холодильник, морозильник, світло, інтернет та електроніка мають порівняно невелике середнє споживання.

Тому одна батарея здатна забезпечити тривалу автономність.

Для будинку зі свердловинним насосом

Енергетичного запасу достатньо, але необхідно враховувати пусковий струм насоса.

Тут особливо важливі:

• пікова потужність інвертора;
• пікові можливості BMS;
• правильні DC-кабелі.

Для бойлера

Бойлер на 2 кВт може працювати від такої системи.

Але за п'ять годин постійного нагрівання він теоретично здатний спожити близько 10 кВт·год.

Тому навіть велика батарея може швидко розряджатися при використанні потужних нагрівальних приладів.

Для електрокотла

Тут необхідно рахувати особливо уважно.

Електрокотел на 6 кВт при безперервній роботі здатний теоретично витратити 16 кВт·год менш ніж за три години.

Тому акумуляторний резерв набагато ефективніший у будинку, де опалення не є повністю електричним.

Для кондиціонера

Сучасний інверторний кондиціонер можна живити від системи, якщо його потужність відповідає можливостям інвертора.

Для опалення кондиціонером узимку витрату енергії вже необхідно враховувати при розрахунку всієї добової автономності.

Для заряджання електромобіля

Технічно енергія з домашньої батареї може через інвертор потрапити в зарядний пристрій автомобіля.

Але з погляду енергетичного балансу це важке навантаження.

Автомобільна батарея може мати ємність 40–80 кВт·год і більше, тому домашні 16 кВт·год краще насамперед розглядати як резерв самого будинку.

Ресурс 8000+ циклів — скільки це років

Якщо суто математично виконувати один повний цикл щодня:

8000 ÷ 365 ≈ 21,9 року.

Але це не означає гарантовані 22 роки служби.

Виробник вказує 8000+ циклів за конкретних лабораторних умов, включно з 90% DOD і критерієм залишкової ємності 70%.

На реальний ресурс впливають:

• температура;
• глибина циклів;
• струм;
• частота використання;
• режим заряду;
• умови експлуатації.

Чому LiFePO4 підходить для сонячної станції

Головна перевага — можливість великої кількості циклів.

Сонячна батарея може заряджатися вдень і віддавати енергію ввечері практично щодня.

Для такого циклічного сценарію LiFePO4 підходить значно краще за класичну стартерну свинцеву батарею.

Чи потрібно встановлювати автомобільні акумулятори замість FelicityESS

Для повноцінної домашньої СЕС це зазвичай нераціонально.

Стартерний акумулятор призначений насамперед для короткочасного високого струму запуску двигуна, а не для щоденних глибоких циклів.

FelicityESS спочатку розроблений як система накопичення енергії.

Чи можна використовувати батарею тільки як UPS без сонячних панелей

Так.

Система може працювати так:

1. міська мережа живить будинок;
2. інвертор заряджає FelicityESS;
3. при відключенні мережі навантаження переходить на акумулятор;
4. після появи мережі батарея знову заряджається.

Сонячні панелі можна додати пізніше, якщо використовуваний гібридний інвертор підтримує PV-вхід.

Чому це зручний шлях для поступової модернізації

Необов'язково одразу купувати:

• батарею;
• велику кількість панелей;
• генератор;
• усю автоматику одночасно.

Можна спочатку створити надійний акумуляторний резерв, а потім збільшити сонячну генерацію.

Відео FelicityESS FLB48314TG1-H

У матеріалах картки моделі використовується відео про систему FelicityESS:

Що перевірити перед покупкою FLB48314TG1-H

• Точну модель гібридного інвертора.
• Підтримку низьковольтних 48/51,2 В LiFePO4.
• Робочий діапазон батарейного входу.
• Сумісність CAN або RS485.
• Максимальний зарядний струм інвертора.
• Максимальний струм розряду.
• Потужність домашнього навантаження.
• Пікові струми насосів і компресорів.
• Потужність сонячного масиву.
• Необхідну нічну автономність.
• Мінімальну зимову температуру приміщення.
• Переріз і довжину DC-кабелів.
• Місце для батареї масою 121 кг.
• Чи потрібно надалі встановлювати другий акумулятор.

Кому підійде FelicityESS FLB48314TG1-H Heating

• для гібридного інвертора 48 В;
• для домашньої сонячної електростанції;
• для будинку з тривалими відключеннями;
• для систем 5–8 кВт;
• для будинку з газовим опаленням;
• для об'єкта зі свердловинним насосом;
• для холодного технічного приміщення;
• для автономної СЕС;
• для системи з генератором;
• для подальшого паралельного розширення.

Коли краще вибрати батарею меншої ємності

Якщо потрібно резервувати тільки:

• роутер;
• котел;
• кілька ламп;
• ноутбук;

16 кВт·год можуть бути надлишковими.

У такому випадку акумулятор класу 5 кВт·год буде дешевшим, легшим і простішим у монтажі.

Коли однієї FLB48314TG1-H мало

Одного модуля може бути недостатньо, якщо:

• інвертор має потужність 10–12 кВт і регулярно використовується на повному навантаженні;
• будинок повністю опалюється електроенергією;
• необхідно кілька діб автономності;
• працює важке комерційне обладнання;
• потрібен великий нічний енергетичний запас.

У такому випадку систему можна розширити другою та наступними сумісними батареями.

Чи варто вибирати FelicityESS FLB48314TG1-H для гібридного інвертора

FelicityESS FLB48314TG1-H Heating — дуже цікавий варіант для потужної 48-вольтової домашньої системи, якщо акумулятор повинен працювати не тільки як аварійний резерв, але й щодня накопичувати сонячну енергію.

51,2 В і 314 А·год дають близько 16 кВт·год номінальної енергії. Безперервний струм 160 А відповідає приблизно 8,2 кВт з боку батареї, тому одна FLB48314TG1-H особливо добре підходить для інверторів класу 5–8 кВт.

CAN і RS485 дозволяють організувати повноцінний зв'язок BMS із сумісним гібридним інвертором. Heating розширює можливості зимового заряджання до -20°C, IP65 покращує захист корпусу, а Wi-Fi/Bluetooth спрощують контроль системи.

Для великої сонячної станції особливо важлива можливість масштабування. За потреби до системи можна додавати сумісні модулі та збільшувати запас енергії від 16 кВт·год до сотень кіловат-годин.

Фото, відео та характеристики FelicityESS FLB48314TG1-H Heating

Актуальна картка акумулятора, фотографії, комплектація та характеристики розміщені в компанії «Електромотор».

Купити FelicityESS FLB48314TG1-H Heating: https://elektromotor.com.ua/p3222587734-akkumulyatornaya-batareya-felicityess.html

Телефон компанії «Електромотор»: 063-426-10-10.