Акумуляторна батарея FelicityESS LiFePO4 FLA24171-EU — спеціальна ціна 32 999 грн у 112 2026 року
FelicityESS FLA24171-EU 24V 171Ah — сучасна низьковольтна LiFePO4-батарея для побудови автономних і резервних систем електропостачання. У 1964 2026 році компанія «Електромотор» пропонує спеціальну ціну — 329999 грн. Це пропонування особливо цікаво для власників приватних будинків, квартир, невеликих офісів і комерційних об'єктів, яким необхідний великий запас енергії в поєднанні з повноцінною BMS і можливістю зв'язку з інвертором.
Як електрик, я б звернув увагу на FLA24171-EU не тільки через ємність. Головна перевага цієї моделі — батарея спочатку спроєктована як елемент повноцінної системи накопичення енергії. Тут передбачені інтерфейси зв'язку з інвертором, можливість паралельного нарощування акумуляторного банку та вбудовані засоби захисту.
Що являє собою FelicityESS FLA24171-EU
В основі батареї використовуються літій-залізо-фосфатні елементи LiFePO4. Номінальна напруга становить 25,6 В, ємність — 171 А·год. У технічній документації для моделі вказується запас енергії майже 4,4 кВт·ч, робочий діапазон напруги 22,4–28,8 В і глибина розряду не менш ніж 95%. Максимальний тривалий струм заряду/розряджання вказаний на рівні 120 А, короткочасно допускається до 150 А, а максимальна потужність заряду/розряджання — 3000 Вт.
Виробником заявлений ресурс не менш ніж 6000 циклів, а для обміну даними передбачені інтерфейси RS485 и CAN. Батареї допускається об'єднувати паралельно до 15 модулів.
Саме ці характеристики необхідно враховувати під час підбору інвертора. Помилка деяких покупців полягає в тому, що вони дивляться виключно на напис «24 V». На практиці потрібно перевірити робочий діапазон напруги, допустимий струм, потужність і, бажано, сумісність протоколу BMS.
З погляду електрика під'єднання складається з двох окремих частин: силового ланцюга та комунікаційної лінії.
За силовим ланцюгом Позитивна клема акумулятора з'єднується з позитивним DC-входом інвертора, відносна — з негативним. Полярність перед першим увімкненням необхідно перевірити вимірювальним приладом, а не орієнтуватися виключно на колір кабелів.
Це особливо важливо для потужних інверторних систем. За напруги приблизно 24 В для передавання тієї ж потужності потрібно приблизно вдвічі більший струм, ніж у 48-вольтовій системі. Наприклад, під час навантаження 2 кВт струм із боку батареї вже може наближати до 80-90 А з урахуванням втрат. Тому тут не можна заощаджувати на перерізі силового кабелю, наконечниках і якості обтискання.
Для самої FLA24171-EU виробник вказує максимальний тривалий струм заряду/розряджання 120 А й максимальну потужність приблизно 3 кВт. Ці значення мають враховуватися під час настроювання інвертора.
CAN і RS485 — навіщо потрібен комунікаційний кабель
Другий важливий момент — зв'язок між BMS акумулятором та інвертором.
FelicityESS FLA24171-EU підтримує CAN и RS485. Завдяки цифровому зв'язку сумісний інвертор отримує дані безпосередньо від системи керування акумулятором.
На практиці це набагато точніше, ніж змушувати інвертор оцінювати стан LiFePO4-батареї виключно за напругою.
BMS контролює стан акумуляторного блока та забезпечує захист від небезпечних режимів. У конструкції FLA24171-EU також передбачені вбудований автоматичний вимикач і запобіжник.
Але є важливий нюанс: наявність роз'єму CAN або RS485 на інверторі ще не означає автоматичну сумісність. Перед під'єднанням треба перевірити, чи підтримує конкретна модель інвертора протокол FelicityESS, вибрати відповідний тип батареї в параметрах і використовувати правильну розпилінку комунікаційного кабелю.
Не варто під'єднувати звичайний мережевий кабель тільки тому, що роз'єм фізично підходить. Розпинування та призначення контактів мають відповідати інструкції обладнання.
Що робити, якщо інвертор не підтримує зв'язок із BMS
FLA24171-EU можна використовувати й у системі, де немає повноцінної комунікації між батареєю й інвертором, проте тоді особливо важливо вручну встановити правильні параметри.
У посібнику FelicityESS для цієї моделі, якщо немає комунікації, вказані такі орієнтири: максимальна напруга заряду — 28,8 В, напруга режиму плавання — 28,8 В, максимальний зарядний струм — 120 А × кількість паралельно встановлених батарей, напруга вимкнення — 24 В.
Я б не радив aлкувати параметри від олив'яно-кислотної батареї на LiFePO4. Алгоритми роботи в цих акумуляторів відрізняються. Якщо інвертор має окремий режим Lithium/LiFePO4 і підтримує FelicityESS — краще використовувати саме передбачену виробником конфігурацію.
Кабель — один із найважливіших елементів системи
Для 24-вольтової системи правильний переріз кабелю має особливо велике значення. Чим нижча напруга, тим вищий струм за однакової потужності навантаження.
Наприклад:
2000 Вт ÷ 25,6 В ≈ 78 А.
А за потужності приблизно 3000 Вт розрахунковий струм уже становить приблизно:
3000 Вт ÷ 25,6 В ≈ 117 А.
Це ще без урахування втрат самого інвертора.
Тому тонкий кабель, поганий обтискання наконечників або слабке болтове з'єднання здатні призвести до падіння напруги та сильного локального нагрівання. Переріз кабелю треба розраховувати за фактичним максимальним струмом, довжиною лінії, способом прокладання та вимогам виробника обладнання.
Ще одне практичне правило — акумулятор бажано встановлювати порівняно недалеко від інвертора. Чим довше DC-лінія, тим складніше утримати падіння напруги в допустих межах.
Паралельне під'єднання декількох FLA24171-EU
Велика перевага цієї серії — масштабованість. Виробник допускає під'єднання до 15 батарей паралельно.
У разі паралельного з'єднання напруга системи залишається тим самим, а сумарна ємність збільшується.
Наприклад, дві батареї FLA24171-EU дають уже 342 А·год номінальної ємності. Це дає змогу не тільки збільшити тривалість автономної роботи, але й розподілити навантаження між кількома акумуляторними блоками.
Однак паралельне з'єднання — це не просто з'єднання всіх «плюсів» і «мінусів». Необхідно правильно організувати силові кабелі та комунікацію між батареями, а також адресацію модулів відповідно до документації виробника.
Особливо важливо прагнути рівномірного розподілу струмів між батареями. Тому кабелі паралельно під'єднаних акумуляторів мають бути правильно підібрані за перерізом і довжиною.
Вбудований BMS і захист
Ще один серйозний плюс FLA24171-EU — акумулятор постачається як закінчений енергетичний модуль, а не просто набір LiFePO4-ячей.
Виробник вказує наявність інтелектуальний BMS, автоматичного вимикача та запобіжника, а також системи аерозольного пожежогасіння. Передбачені Wi-Fi/Bluetooth для моніторингу даних батареї.
BMS контролює роботу акумуляторних елементів і у разі виникнення критичної ситуації обмежує роботу батареї. Однак наявність BMS не скасовує вимоги до правильного проєктування зовнішньої електричної частини системи.
Перший запуск після монтажу
Після закінчення монтажу я рекомендую ще раз пройти весь ланцюг: перевірити полярність мультиметром, затягування силових з'єднань, брак випадкового контакту кабелів із корпусом, правильність комунікаційного з'єднання й настроювання інвертора.
Тільки після цього можна вмикати акумулятор та інвертор. У посібниках FelicityESS описана послідовність, за якої після коректного під'єднання вмикається автомат батареї, потім кнопкою ON/OFF активується акумулятор; перед подаванням вихідної напруги система виконує самодіагностику.
Якщо після запуску інвертор не бачить BMS, я б насамперед перевіряв не сам акумулятор, а обраний протокол, комунікаційний кабель, його розпинку та настроювання зв'язку.
Кому підійде FelicityESS FLA24171-EU
Цю батарею варто розглядати насамперед для резервного живлення будинку, квартири, офісу, магазину, серверного та телекомунікаційного обладнання, систем відеоспостереження, освітлення, автоматики та іншого обладнання з помірним енергоспоживанням.
Водночас необхідно пам'ятати про межі конкретної моделі. Якщо потрібно постійно живити дуже потужні навантаження — електрокотел, потужну електроплиту, великий бойлер або кілька серйозних споживачів одночасно — необхідно розраховувати систему цілком, а не тільки ємність акумулятора.
Іноді точніше встановити кілька FLA24171-EU паралельно, а іноді доцільніше відразу проєктувати 48-вольтову систему. Це залежить від потужності інвертора, характеру навантаження й необхідного часу автономної роботи.
На серпень 2026 року спеціальна ціна FelicityESS FLA24171-EU у компанії «Електромотор» становить 32 999 грн. Для акумулятора ємністю 171 А·год з LiFePO4-хімією, вбудованою BMS, CAN/RS485 і можливістю побудови паралельного акумуляторного банку це особливо цікавий варіант для створення 24-вольтової системи резервного електропостачання.
Але під час купівлі батареї я рекомендую починати не з питання «на скільки годин її вистачить», а з параметрів усієї системи: який встановлений інвертор, яке максимальне навантаження, які прилади необхідно резервувати й скільки годин автономності потрібно.
Правильно підібраний акумулятор разом із сумісним інвертором працює набагато ефективніше, ніж випадково зібраний комплект обладнання.
Компанія «Електромотор» допоможе підібрати FelicityESS FLA24171-EU під конкретний інвертор і конфігурацію системи. Під час монтажу силової частини бажано привертати кваліфікованого фахівця: за струмів понад 100 А якість кабелів, наконечників і кожного контактного з'єднання має таке ж значення, як характеристики самої батареї.
Спеціальна ціна на серпень 2026 року — 32 999 грн.
FelicityESS FLA24171-EU — це вже не просто акумулятор для аварійного світла, а основа повноцінної системи накопичення енергії, яку за потреби можна розширювати разом зі зростом енергоспоживання.
купівлі можна за посиланням — https://elektromotor.com.ua/ua/p3071870829-akkumulyatornaya-batareya-felicityess.html
