Кошик
promo_banner
+380 (96) 078-12-10
+380 (97) 236-98-43
+380 (97) 803-38-96
ЭлектроМотор
Кошик

Акумуляторна батарея FelicityESS FLB48314TG1-H Heating 48 V 314Ah: особливості під'єднання

Акумуляторна батарея FelicityESS FLB48314TG1-H Heating 48 V 314Ah: особливості під'єднання

Акумуляторна батарейка FelicityESS FLB48314TG1-H Heating 48V 314Ah призначена для створення систем накопичення енергії в приватних будинках, комерційних об'єктах та автономних енергетичних установках. Модель належить до низьковольтних LiFePO4-акумуляторів і може використовуватися спільно із сумісним гібридним або автономним інвертором.

Однією з особливостей версії Heating є система підігрівання. Вона розширює можливості експлуатації батареї за низької температури. Це може бути особливо актуально, якщо обладнання встановлюється в технічному приміщенні, гаражі або іншому місці без постійного опалення.

Що являє собою FelicityESS FLB48314TG1-H Heating

В основі акумулятора використовується хімія LiFePO4 — литий-железо-фосфат. Такі батареї застосовуються в сучасних системах зберігання сонячної енергії завдяки великій кількості циклів заряджання-розряджання та вбудованому контролю робочих параметрів.

Місткість моделі становить 314 А·год, номінальна напруга — приблизно 51,2 В, а номінальний запас енергії — приблизно 16 кВт·ч.

Попри поширене позначення класу, як-от 48V, для LiFePO4-систем такого типу фактична номінальна напруга батарейного блока може становити 51,2 В.

Вбудована BMS контролює основні параметри акумулятора та взаємодіє із сумісним інвертором.

 

Акумуляторна батарея FelicityESS FLB48314TG1-H Heating
 FelicityESS FLB48314TG1-H Heating 48 V 314 Ah Як під'єднується акумулятор 

Під'єднання FelicityESS FLB48314TG1-H Heating не можна розглядати просто як з'єднання двох дротів між акумулятором та інвертором.

Зазвичай необхідно організувати відразу кілька з'єднань:

  • силове під'єднання DC+ і DC-;
  • комунікаційне з'єднання CAN або RS485;
  • захисне заземлення;
  • відповідні пристрої електричного захисту.

Конкретна схема має відповідати інструкції акумулятора та вимогам обраного інвертора.

Силове під'єднання

Основний силовий кабель з'єднує акумулятор із батарейним входом інвертора. Позитивне виведення батареї під'єднується до позитивного входу, негативний — до негативного.

Водночас велике значення має правильний переріз кабелю. Батарея здатна працювати з високими струмами, тому використовувати випадково обраний дріт не можна.

Переріз і тип кабелю підбираються з урахуванням максимального робочого струму, довжини лінії, способу прокладання та вимог виробника обладнання.

У силовому ланцюзі також передбачається відповідний захист. Конкретний тип і номінал захисного пристрою має визначатися за документації обладнання та проєкту системи.

CAN і RS485 — навіщо потрібен окремий кабель?

Крім силового під'єднання, сучасна акумуляторна система зазвичай обмінюється даними з інвертором.

Для цього FelicityESS використовує комунікаційні інтерфейси, наприклад CAN или RS485.

За цією лінією BMS може передавати інвертору інформацію про стан акумулятора. Завдяки цьому сумісне обладнання отримує дані, необхідні для коректного керування заряджанням і розряджанням.

Важливо розуміти, що наявність роз'єму CAN на акумуляторі й такого ж роз'єму на інверторі ще не означає автоматичну сумісність.

Необхідно, щоб конкретна модель інвертора підтримувала відповідний протокол BMS FelicityESS. Також мають бути правильно обрані комунікаційний порт і налаштування обладнання.

 

Заземлення акумулятора

Окрему увагу під час монтажу необхідно приділити захисному заземленню корпусу.

Заземлювальний дріт не є заміною негативного силового кабелю акумулятора. Це окремий елемент електричної безпеки.

Під'єднання захисного провідника має виконуватися відповідно до схем конкретної електроустановки та вимог виробника.

Який вигляд має загальна схема системи

Типова домашня енергетична система може складатися з декількох основних компонентів.

Сонячні панелі під'єднуються до відповідного входу інвертора. Сам інвертор керує перетворенням енергії, живленням навантаження й заряджанням акумулятора.

FelicityESS FLB48314TG1-H під'єднується до батарейної сторони інвертора силовими кабелями. Окремо організується комунікаційна лінія між BMS акумулятором та інвертором.

Якщо використовується гібридна система, інвертор також може бути пов'язаний з електромережею та домашніми споживачами.

У результаті акумулятор стає частиною загальної системи зберігання енергії, а не самостійним джерелом змінної напруги 230 В.

Чому сумісність інвертора особливо важлива

Під час вибору інвертора недостатньо побачити в характеристиках напис «48V».

Необхідно перевірити робочий діапазон напруги батарейного входу, допустимий струм заряджання та розряджання, підтримку LiFePO4-батарей і можливість зв'язку з BMS.

Особливо бажано перевірити наявність FelicityESS у списку сумісних акумуляторів конкретного виробника інвертора.

Якщо зв'язок між BMS і інвертором передбачена виробниками, система отримує можливість погоджувати режими роботи набагато коректніше.

Для чого потрібна функція Heating

Літієві акумулятори чутливі до температури, особливо під час заряджання.

Версія Heating має систему підігрівання, призначену для роботи акумулятора в умовах низької температури. Перед заряджанням за холодних умов система може використовувати нагрівання для створення відповідного температурного режиму елементів.

Це важлива відмінність від звичайної версії акумулятора, якщо обладнання заплановане розміщувати в холодному приміщенні.

Однак наявність Heating не означає, що батарею можна встановлювати в будь-яких умовах. Все одно необхідно дотримуватися вимог до температури, вентиляції, вологості, розташування обладнання та монтажних відстань.

Де краще встановлювати батарею

Для акумулятора бажано вибрати сухе та захищене місце з відповідними умовами експлуатації.

Попри захист корпусу, енергетичне обладнання краще не розміщувати там, де є постійний ризик потрапляння води, механічних пошкоджень або сильного нагрівання.

Також треба залишити необхідний простір для під'єднання кабелів та обслуговування.

Особливо важливо враховувати масу акумуляторного блока та стійкість основи. Перед встановленням треба заздалегідь визначити місце розташування батареї та інвертора, щоб силові кабелі не вийшли виправдано довгими.

Чи можна під'єднувати кілька FelicityESS FLB48314TG1-H?

Для збільшення загального запасу енергії батарейні системи можуть передбачати паралельне поєднання декількох сумісних акумуляторних модулів.

Наприклад, одного акумулятора приблизно на 16 кВт·год може бути недостатньо для об'єкта з великим добовим споживанням. Додавання батарей дає змогу збільшити доступний енергетичний запас.

Однак паралельне з'єднання — це вже окрема схема. Необхідно дотримуватися вимог до силових з'єднань, захисту, комунікації між батареями та параметрами BMS.

Не можна просто з'єднувати кілька потужних акумуляторів довільним способом.

На що звернути увагу перед першим запуском

До увімкнення системи необхідно перевірити полярність силового під'єднання, якість з'єднань, захисне заземлення й комунікаційний кабель.

Окремо перевіряють параметри інвертора. Має бути обраний відповідний тип акумулятора або відповідний режим BMS, якщо він передбачений конкретною моделлю обладнання.

Після запуску необхідно переконатися, що інвертор коректно визначає акумулятор і отримує необхідні дані від BMS.

Якщо зв'язок немає або система повідомляє про помилку, не треба продовжувати експлуатацію, намагаючись випадково змінювати параметри.

Чи підійде батарея для сонячної електростанції?

Так, основне призначення акумуляторів такого класу — накопичення енергії, зокрема отриманої від сонячних панелей.

Днім надлишкова сонячна енергія може направлятися через сумісну систему на заряд акумулятора. Коли вироблення сонячних панелей знижується, накопичена енергія може використовуватися для живлення споживачів у межах параметрів інвертора.

Така конфігурація дає змогу збільшити власне використання сонячної енергії й організувати резервне живлення, якщо відповідні функції підтримує інвертор і правильно спроєктована вся система.

Що важливо пам'ятати під час під'єднання

FelicityESS FLB48314TG1-H Heating 48V 314Ah — потужна акумуляторна батарея, тому її під'єднання вимагає правильного розрахунку всієї системи.

Особливо важливі сумісність інвертора та BMS, правильний вибір силових кабелів, наявність необхідного захисту, якісне заземлення й коректні параметри обладнання.

Версія Heating представляє цікавість для об'єктів, де батарея може експлуатуватися за низької температури. А ємність приблизно 16 кВт·год дає змогу використовувати один акумулятор як досить великий накопичувач енергії для домашньої або невеликої комерційної системи.

Монтаж і перший запуск такої батареї розумно поручати кваліфікованому фахівцю, що працює з низьковольтними системами накопичення енергії й гібридними інверторами.

Інші статті